应能源与动力工程学院流体机械及工程系琚亚平教授和张楚华教授邀请，国家级青年人才、北京大学赵耀民博士将于2024年10月11日来我校进行学术交流，并做讲座，欢迎各位老师和同学参加交流。
报告地点：北二楼1402
报告时间：2024年10月11日（星期五）下午15：00-17：00
报告题目：航发内流中的湍流与转捩：从高精度数值模拟到机器学习建模
报告摘要：
湍流与转捩是流体力学基础研究中的百年难题，同时也是以航空发动机为代表的重大工程中的关键问题。相对于槽道流和平板边界层等较为简单的算例，航空发动机叶栅这样的复杂场景下，边界层湍流与转捩受到壁面曲率、压强梯度、来流湍流等多种因素的影响，相关研究更具挑战性。本研究首先基于GPU异构并行加速的计算流体力学程序实现了一系列涡轮叶栅的高精度数值模拟，构建了大规模高保真叶栅湍流数据库；其次，基于高精度流场数据，厘清了叶片边界层旁路转捩等复杂流动的关键机理，发展了基于熵增的流动损失分析方法，定量识别了常用模型对于流动损失的预测误差；最后，发展机器学习湍流建模方法，结合高精度流场数据库训练了高预测精度的湍流模型，可以大幅度提高对于叶栅气动损失的预测精度。
报告人简介：
赵耀民，北京大学工学院助理教授、博士生导师。2011年和2017年于北京大学分别获物理学学士和流体力学博士学位。2017年至2020年，于澳大利亚墨尔本大学任博士后研究员。研究关注航空发动机、惯性约束聚变等重大工程应用中的关键流体力学问题，主要方向包括湍流与转捩，复杂流动的高精度数值模拟，机器学习辅助的湍流模型开发等。在J. Fluid Mech., J. Comput. Phys., ASME J. Turbomach.等专业权威期刊发表30余篇科研论文。入选国家级人才计划青年项目，曾获中国科协青年人才托举工程、中国力学学会优秀博士学位论文等奖励。现任中国空气动力学会计算空气动力学专委会委员，担任《空气动力学报》《力学快报》等多个期刊青年编委。
